২০২৫ সালে সিলেট বিভাগে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছে ৩৬৪ জন
সদ্য বিদায়ী ২০২৫ সালে সিলেট বিভাগে ৩৫৬টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৩৬৪ জন নিহত এবং ৮৭২ জন আহত হয়েছেন। নিহতদের মধ্যে সবচেয়ে বেশি ছিলেন মোটরসাইকেল চালক ও আরোহী। নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা) সিলেট বিভাগীয় কমিটির প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।
নিসচার প্রতিবেদনে অনুয়ায়ী, সিলেটের চার জেলার মধ্যে সিলেট জেলায় সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা সবচেয়ে বেশি। উপজেলাভিত্তিক হিসাবে হবিগঞ্জের মাধবপুর উপজেলায় সর্বোচ্চ প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে।
২০২৫ সালে সিলেট জেলায় ১৫৮টি সড়ক দুর্ঘটনায় ১৫৮ জন নিহত ও ২৯৯ জন আহত হন। জেলার সড়কগুলোর মধ্যে সিলেট–তামাবিল সড়কে ৩১টি দুর্ঘটনায় ২৯ জন, সিলেট–ভোলাগঞ্জ সড়কে ২৭টি দুর্ঘটনায় ২৭ জন, সিলেট–জকিগঞ্জ সড়কে ২৮টি দুর্ঘটনায় ২৮ জন এবং সিলেট–এয়ারপোর্ট সড়কে ৭টি দুর্ঘটনায় ৮ জন নিহত হন। উপজেলাভিত্তিক হিসাবে জৈন্তাপুরে ২২টি দুর্ঘটনায় ২৩ জন, দক্ষিণ সুরমায় ২২টি দুর্ঘটনায় ২১ জন এবং জকিগঞ্জে ২১টি দুর্ঘটনায় ১৭ জন প্রাণ হারান।
সুনামগঞ্জ জেলায় ৬৮টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৬৭ জন নিহত ও ১৭০ জন আহত হন। এর মধ্যে শান্তিগঞ্জ উপজেলায় ২১টি দুর্ঘটনায় ২৩ জন এবং ছাতকে ১২টি দুর্ঘটনায় ১১ জন নিহত হয়েছেন।
মৌলভীবাজারে ৫৭টি দুর্ঘটনায় ৬০ জন নিহত ও ৭০ জন আহত হন। কুলাউড়া উপজেলায় ১২টি দুর্ঘটনায় ১৫ জন, বড়লেখায় ৭টি দুর্ঘটনায় ১০ জন এবং শ্রীমঙ্গলে ৯টি দুর্ঘটনায় ১০ জন নিহত হয়েছেন।
হবিগঞ্জ জেলায় ৭৩টি দুর্ঘটনায় ৭৯ জন নিহত ও ৩৩৩ জন আহত হন। এর মধ্যে মাধবপুর উপজেলায় ২১টি দুর্ঘটনায় ২৬ জন নিহত হন, যা বিভাগে সর্বোচ্চ।
প্রতিবেদনে আরো উল্লেখ করা হয়, ২০২৫ সালে সিলেট বিভাগে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতদের মধ্যে মোটরসাইকেল চালক ও আরোহী ১৩২ জন, সিএনজি ও লেগুনার চালক-যাত্রী ৬৬ জন এবং পথচারী ৮৬ জন। নিহতদের মধ্যে ২৭৩ জন পুরুষ, ৫৪ জন নারী ও ৩৭ জন শিশু।
নিসচা কেন্দ্রীয় কমিটির সহ-সাংগঠনিক সম্পাদক এবং সিলেট-চট্টগ্রাম বিভাগীয় কমিটির সদস্য সচিব জহিরুল ইসলাম মিশু জানান, স্থানীয় ও জাতীয় দৈনিক পত্রিকা, ইলেকট্রনিক ও অনলাইন গণমাধ্যমের তথ্য এবং নিসচার শাখা সংগঠনগুলোর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে এ প্রতিবেদন তৈরি করা হয়েছে।
প্রতিবেদনে সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হিসেবে সড়ক ব্যবস্থাপনা ও মনিটরিংয়ের ঘাটতি, ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন, বেপরোয়া ও প্রতিযোগিতামূলক গাড়ি চালানো, অদক্ষ ও লাইসেন্সহীন চালক, মোটরসাইকেল চালকদের হেলমেট ব্যবহার না করা, পথচারীদের অসচেতনতা এবং সড়ক পরিবহণ আইন ২০১৮-এর পূর্ণাঙ্গ বাস্তবায়নের অভাবকে দায়ী করা হয়েছে।
নিউজটি শেয়ার করুন
আপলোডকারীর তথ্য
